Die erste Onlinemesse für Oldtimer, Youngtimer und Co.

Noch bis zum 10. Juli online!

Echtes Messe-Feeling bequem vom Wohnzimmer genießen.

Die Clas­sics to Click bie­tet ech­tes Mes­se-Fee­ling, das du bequem aus dem Wohn­zim­mer genie­ßen kannst. Auch unter­wegs mit dem Smart­pho­ne oder Tablet kannst du ein­fach online teil­neh­men. Eine Mes­se mit Foy­er und vir­tu­el­len Stän­den, die rund um die Uhr geöff­net haben. Drei Wochen lang. Rede mit renom­mier­ten Aus­stel­lern oder sprich mit ande­ren Besu­chern. Jeder ange­mel­de­te Besu­cher nimmt außer­dem an unse­rem Gewinn­spiel teil und kann einen von über 20 Prei­sen im Gesamt­wert von mehr als 2.500 Euro gewin­nen!

Das umfang­rei­che Live-Pro­gramm vom 19. Juni haben wir für dich auf­ge­zeich­net und du kannst dir alle Vor­trä­ge und Ein­bli­cke noch bis zum 10. Juli 2020 anse­hen. Siche­re dir gleich kos­ten­los dei­ne digi­ta­le Ein­tritts­kar­te + Gewinn­chan­ce!

Unser Live-Programm (Aufzeichnungen vom 19. Juni 2020)

Beim Clas­sics to Click Live-Pro­gramm am 19. Juni konn­test du die Vor­trä­ge durch dei­ne Fra­gen aktiv mit­ge­stal­ten. Nun ste­hen dir die Live-Gesprä­che und Live-Ein­bli­cke noch bis zum 10. Juli 2020 in der Onlin­ems­se als Auf­zeich­nung zur Ver­fü­gung.

Clas­sic Ana­ly­tics

The­ma: Der Old­ti­mer Fire­si­de-Talk / Was Sie schon immer über Old­ti­mer­be­wer­tun­gen wis­sen woll­ten aber bis­lang nicht zu fra­gen wag­ten. Sie fra­gen, clas­sic-ana­ly­tics ant­wor­tet. 

PS Spei­cher

The­ma: Der PS.SPEICHER Ein­beck und die PS.Depots

BMW Group Clas­sic

The­ma: Ein­bli­cke in die Fahr­zeug­samm­lung der BMW Group Clas­sic.

Clas­sic Data & TÜV Süd

The­ma: Was macht die Coro­na-Kri­se mit dem Markt der klas­si­schen-bzw. der beson­de­ren Auto­mo­bi­le? Macht Coro­na über­haupt etwas mit dem Markt …

Das Trieb­werk

The­ma: Die Wahr­heit zur Restau­ra­ti­on kann bit­ter sein

Com­co

The­ma: Old­ti­mer und Young­ti­mer lea­sen – wann lohnt es sich?

hoots Sen­sor­tech­nik

The­ma: hoots|one – das Fit­ness­arm­band für Ihren Klas­si­ker

Bid a Clas­sics

The­ma: Von Off­mar­ket-Fahr­zeu­gen über Inse­ra­te bis Online-Auk­ti­on — der Klas­si­ker-Markt 3.0

Das Beste: der Eintritt zu Classics to Click ist frei.

Gewinnspiel für alle Besucher

Mit dei­ner Anmel­dung nimmst du auto­ma­tisch am gro­ßen Clas­sics to Click Gewinn­spiel teil. Gewin­ne zum Bei­spiel eine Aus­fahrt für 2 Per­so­nen mit einem Kar­man Ghia Cabrio, Bau­jahr 1974 (vom PS.Speicher gespon­sert), einen clas­sic-ana­ly­tics Pro­fes­sio­nal-Check, Rei­fen­scho­ner (retro­mo­ti­on), Tickets für Ein­bli­cke in die BMW Group Clas­sic + BMW Muse­um in Mün­chen, zwischengas.com Pre­mi­um Light Mit­glied­schaf­ten, die OLDTIMER MARKT Edi­ti­on Rei­sen 2020 und vie­les mehr! Hier kannst du dir alle Gewin­ne und die Teil­nah­me­be­din­gun­gen anse­hen: Gewinn­spiel-Infor­ma­tio­nen

Ein kleiner Einblick in unsere Messe

Messehighlight: Werkstattbesuch live am 19. Juni

Komm mit uns live in die Werk­stät­ten von Hel­ge Thom­sen, Roland Heckl, Lau­ra Kukuk, Lenz Leber­kern, Hel­ge Wie­se und Tho­mas Peg­gau. Mel­de dich jetzt hier zur Mes­se an und erle­be die Exper­ten am 19. Juni in Echt­zeit. 

Werkstatt #1: Roland Heckl

Der pri­va­te Samm­ler Roland Heckl prä­sen­tiert Euch sei­nen Edsel Ran­ger Bau­jahr 1959 und die Geschich­te rund um die­ses spe­zi­el­le Modell. Laut eige­ner Aus­sa­ge der “größ­ten Kata­stro­phe der Auto­mo­bil­ge­schich­te”, die das Tra­di­ti­ons­un­ter­neh­men Ford ernst­haft in Schwie­rig­kei­ten gebracht hat. Zusam­men mit Roland gehen wir auf eine knapp ein­stün­di­ge Rei­se rund um die­ses span­nen­de und kurio­se Stück Auto­mo­bil­ge­schich­te. 

Werkstatt #2: Helge Thomsen

Hel­ge Thom­sen geht mit uns in sei­ner Werk­statt in König­reich bei Ham­burg auf Sen­dung und prä­sen­tiert und sei­nen “Mad Max” Inter­cep­tor. Der Ford Fal­con XB GT ist von ihm auf­wen­dig und movie cor­rect dem auto­mo­bi­len Haupt­dar­stel­ler aus dem gleich­na­mi­gen Film nach­emp­fun­den wor­den und ist in Euro­pa ein­zig­ar­tig. Mit Hel­ge spre­chen wir etwa eine Stun­de zu der Geschich­te hin­ter dem Inter­cep­tor und dem auf­wen­di­gen Umbau inklu­si­ve Deut­scher Zulas­sung.

Werkstatt #3: Lenz Leberkern

Lenz ist seit über 20 Jah­ren Motor­sport Kom­men­ta­tor bei diver­sen TV-Sen­dern und selbst lei­den­schaft­li­cher Schrau­ber. Sei­nem mitt­ler­wei­le ver­stor­be­nen Vater ver­dankt er eine span­nen­de Loca­ti­on, eine Pri­vat­samm­lung klas­si­scher Trak­to­ren die Lenz mit Motor­rä­dern und Autos zum Leid­we­sen sei­ner Mut­ter wei­ter auf­ge­füllt hat. Für die­ses Vor­ha­ben wur­de der Schwei­ne­stall des Hofes nach und nach zum klei­nen Old­ti­mer­mu­se­um umfunk­tio­niert, das Lenz uns im Rah­men sei­nes Werk­statt­be­suchs prä­sen­tie­ren wird. Es gibt viel zu ent­de­cken: Meh­re­re klas­si­sche Trak­to­ren, ein Film­au­to aus “Cap­tain Ame­ri­ca: The First Aven­ger”, ein 1981 MB 230CE sowie 1981 Fer­ra­ri 308 GTS/I, meh­re­re MG Mid­gets und und und…

Werkstatt #4: Helge Wiese

Unser vier­ter Werk­statt­be­such im Rah­men unse­rer Clas­sics to Click Online­mes­se am 19.06. steht fest, wir besu­chen Hel­ge und Sven von Fly­ing Clas­sics! Gemein­sam mit ihrem Team repa­rie­ren und tunen die bei­den seit 2014 aus­schließ­lich 2‑Takt-Zwei­rä­der von Ves­pa und Sim­son. Ihren aus­ge­zeich­ne­ten Ruf über die Lan­des­gren­zen von Ham­burg hin­aus haben sie sich hart erar­bei­tet. Fly­ing Clas­sics besteht aus vier Enthu­si­as­ten, die alles für ihre Kun­den und deren zwei­räd­ri­ge Schätz­chen tun. Freut Euch auf die vir­tu­el­le Füh­rung durch die Werk­statt mit uri­gem Ambi­en­te und inter­es­san­ten Pro­jek­ten, auf die wir näher ein­ge­hen wer­den.

Werkstatt #5: Laura Kukuk

Ein wei­te­rer Werk­statt­be­such im Rah­men unse­rer Clas­sics to Click wird bei  Lau­ra Kukuk statt­fin­den.

In ihrer Scheu­ne und klei­nen Werk­statt gibt uns die Old­ti­mer Exper­tin Ein­blick in die eige­ne Gara­ge. Aktu­ell restau­riert sie ein Fiat 1600 Cabrio­let, macht das neue Mit­glied, einen Renault Juvaquat­re fahr­be­reit und über­holt den Ver­ga­ser einer NSU Pony aus dem Jah­re 1938.  

Span­nend wird es aber erst, wenn sie als Sach­ver­stän­di­ge mit Hil­fe von foren­si­schen Metho­den welt­weit die Authen­ti­zi­tät und Echt­heit von Fahr­zeu­gen bestä­tigt oder wider­legt. 

Ob es das Mes­sen der Blech­stär­ke mit­tels Ultra­schall ist oder aber die Unter­su­chung mit­tels Magnet Reso­nanz der Prä­ge­kenn­zeich­nun­gen, wir wer­den vie­le außer­ge­wöhn­li­che und neue Blick­win­kel in die Welt der Old­ti­mer erle­ben. 

Werkstatt #6: Thomas Peggau

Last call: unser sechs­ter und letz­ter Werk­statt­be­such im Rah­men unse­rer Clas­sics to Click Online­mes­se am 19.06. steht fest. Wir besu­chen Tho­mas und sein ganz beson­de­res Stück his­to­ri­scher Motor­sport­ge­schich­te.

Es han­delt sich um einen Dry Lake Racer der frü­hen 50’er Jah­re. Die Basis bil­det ein umge­bau­ter 1928 Ford Model A, dem wie damals unter Hot Rod­dern üblich das kom­plet­te Dach samt Front­schei­be ent­fernt wur­de. Unter der Hau­be arbei­tet statt des ori­gi­na­len 3.3 Liter 4 Zylin­der nun ein Ford Fla­thead V8 mit knapp 4.0 Liter Hub­raum. Der Hot Rod ist ein High­boy, wur­de also nicht tie­fer gelegt.

Der zeit­ge­nös­si­sche Umbau wur­de vor rund 20 Jah­ren als Pro­jekt in den USA vor­ge­nom­men und fand dann sei­nen Weg nach Deutsch­land. Tho­mas hat sei­nen ‘Fyling Ace’ 2019 mit Stra­ßen­zu­las­sung erwor­ben, der Wagen hat aber schon 2017 in Euro­pa an Ren­nen teil­ge­nom­men. Der Rod lebt, über­zeugt durch sei­ne authen­ti­sche Pati­na und wird bei gutem Wet­ter aktu­ell jeden Abend von Tho­mas bewegt. 

Was es bedeu­tet, die­sen Hot Rod auf der Stra­ße zu bewe­gen und wie der Wagen “ankommt”, was “chan­neln”, “lou­vern” und “boxen” unter Rod­dern bedeu­tet, das erfahrt Ihr im Werk­statt­be­such mit Tho­mas!

Diese Aussteller erwarten dich

Schaue dir auf vir­tu­el­len Mes­se­stän­den und Hal­len die neu­es­ten Pro­duk­te und Inno­va­tio­nen aus der Old­ti­mer-Sze­ne an. Sieh dir inter­es­san­te Fach­vor­trä­ge live an und stel­le gleich dei­ne Fra­gen an die Exper­ten. Oder schaue die Auf­zeich­nung ein­fach spä­ter an. Lass dich von Exper­ten inspi­rie­ren und erle­be die neu­es­ten Trends.

 

Aus­stel­ler­an­fra­gen bit­te per E‑Mail an event@occ.eu.
Deutscher Oldtimer Club

Unsere Medienpartner:

zwischengas.com
Radio Oldtimer
Oldtimer Markt
Austro Classic
Classic Trader

News direkt ins Postfach

Das genaue Pro­gramm von Clas­sics to Click erfährst du dem­nächst hier auf unse­rer Sei­te oder – noch beque­mer – als News­let­ter vom OCC in dei­nem Post­fach. Am bes­ten, du mel­dest dich gleich bei unse­rem News­let­ter an, um stets aktu­ell über die Mes­se infor­miert zu wer­den.

Fol­gen Sie uns: